长三角区域自主创新及利用FDI的关系研究

利用FDI为引资地区提高自主创新水平创造了一个高级的开放式创新平台,自主创新能力的提升为吸引高质量的FDI提供了必要条件。因此,自主创新与利用FDI是相辅相成的。本文通过实证分析长三角各省市的自主创新及利用FDI的协整关系,发现长三角各省市的自主创新和实际利用FDI之间既存在正的、也存在负的长期均衡关系。据此建议,加大高质量FDI引进力度,提升长三角科研人员的创新能力,加大研发经费投入,加强本土公司创新产出的成果转化能力。     

Does high‐speed rail connection really promote local economy? Evidence from China’s Yangtze River Delta

High‐speed rail (HSR) has led to a transportation revolution in China. This paper uses the county‐level panel data of China’s Yangtze River Delta to investigate the effect of HSR connection on local economy. To address the issue of endogenous HSR route placement, we use a straight‐line strategy to construct potential HSR connection variables as instrumental variables of the actual HSR connection. Both the difference‐in‐differences and instrumental variable methods show that HSR connection impedes local economy, especially in peripheral regions. The impediment effect is channeled through population reallocation from peripheral to core areas and the restructuring of industries.     

历史记载以来黄河下游河道变化及沉积环境分析

论文对近历史记载以来黄河下游河段河道变迁历史进行总结概括并重新绘制了黄河下游河道变迁示意图。黄河下游河段按流向分为北、东、南三个方向。北流河道相对分散,形成了一系列三角洲沉积,有的已被沿岸河流带来的沉积物覆盖;东流河道在入海口处河道变迁频繁,形成了规模较大的三角洲并持续至今。南流河道在摆动起始有多股漫流,经由淮河水系扩散,至苏北一带汇成一股由苏北汇入黄海并在苏北形成了规模较大的三角洲。结合相关研究成果,分析黄河河口沉积环境发现:黄河入海泥沙堆积有极高的沉积速率,在沉积年份每年可沉积数十厘米至数米,可以快速向海淤进形成三角洲,而黄河行水期结束后,则无沉积甚至被侵蚀。研究结果表明,北至海河、南到淮河的大范围内沉积环境的塑造均与黄河有关,黄河与下游的滦河、小清河、弥河、潍河、淮河、射阳河等相互影响,共同塑造了华北平原的沉积格局。     

破解“化工围江”难题的“湖北样本”和“江苏样本”

长江经济带化工产业在全国化工发展格局中占据重要地位。在长江经济带沿线11省份中，湖北省、江苏省化工产业规模位居前列，在化工产业快速发展的同时，“化工围江”难题日益凸显。湖北省、江苏省先后颁布实施一系列规划与政策，引导化工产业转型升级发展，成为破解“化工围江”难题的典型样本。通过对比分析“湖北样本”和“江苏样本”，得到破解“化工围江”难题的启示：科学理念引导化工产业绿色发展；规划先行推动化工产业创新发展；政策支持保障化工产业健康发展。     

基于改进STIRPAT模型的城镇化水平对工业废水排放的影响——以长江经济带为例

长江经济带城镇化的发展促进了工业的进步,而工业发展的同时也伴随着工业废水排放的增加及对水环境的破坏。通过建立城镇化与工业废水排放之间的STIRPAT模型,分析长江经济带城镇化对工业废水排放的具体影响。结果表明:长江三角洲经济区及长江经济带整体城镇化水平与工业废水排放之间存在着倒N型关系,长江上游经济区和长江中游经济区的城镇化水平与工业废水排放之间存在倒U型曲线关系;经济发展水平和人口规模对工业废水排放的影响存在地区差异;长江经济带及各区域技术水平和产业结构对工业废水排放存在显著的正向影响。据此,在推动新型城镇化建设中,应采取政策扶持、转变经济发展方式、提高公众环保意识、调整产业结构及加速技术创新等措施,以期减少工业废水排放。     

澜湄流域跨境航运的多层次网络治理机制

在"一带一路"倡议大背景下,澜湄合作机制将"互联互通"纳入五大优先合作方向,对澜沧江-湄公河流域的跨境航运治理提出了新要求。随着全球化、信息化和区域一体化的发展,流域内的单一科层治理、市场治理传统模式频现失灵,网络化提供了不同的视角与方法。兼具"圈层"和"网络"双重结构特征的多层次网络治理结构,从"政府-市场-社会"3个层面通过科层、市场、网络治理方式共同发力,借鉴莱茵河的成功治理经验,给予涉水企业、民众、NGO、智库、媒体、科研机构等非政府主体更多治理权限,并结合澜湄流域实际情况提出多层次网络治理机制体系建议,以求改善澜湄跨境航运合作困境。     

Management of petroleum hydrocarbon contaminated sites in Nigeria: Current challenges and future direction

Sites affected by petroleum hydrocarbons from oil exploitation activities have been identified as a major environmental and socio-economic problem in the Niger Delta region of Nigeria. The current Nigerian regulatory instruments to manage these contaminated sites are fragmented and the roles and responsibilities of government agencies, such as the Department for Petroleum Resources (DPR), and the National Oil Spill Detection and Response Agency (NOSDRA), are not well defined. This lack of coordination has led to ineffective land contamination policy and poor enforcement more generally. Appropriate, risk-based policy instruments are needed to improve regulatory capacity, and to enhance the regulator's ability to manage new and existing petroleum hydrocarbons contaminated sites. Lessons can be learned from countries like the United Kingdom (UK) and the United States America (USA) that have experience with the management and clean up of historically contaminated land. In this paper, we review the status of petroleum hydrocarbon contaminated sites management in Nigeria and identify the gaps in existing policy and regulation. We review the contaminated land policies and regulation from the UK and the USA, and identify lessons that could be transferred to the Nigerian system. Finally, we provide a series of recommendations (e.g. source – pathway-receptor approach, soil screening criteria, clean-up funding, liability) that could enhance contaminated land legislation in Nigeria.     

基于环境绩效的长江经济带工业用水效率

使用2005—2014年长江经济带11个省(市)的面板数据,基于投入导向的超效率DEA-CCR模型,测算含有非合意产出的全要素工业水资源利用率,利用Malmquist指数对全要素工业水资源利用率进行分解,分析工业水资源利用率提高和降低的主要影响因素,对全要素工业水资源利用率进行收敛性分析,判断各地区工业水资源利用率差异的变化趋势。研究结果表明:不同省(市)工业水资源利用率差距明显,下游地区最高,中游地区最低;2005—2014年,长江经济带区域工业水资源利用率总体呈提高趋势;科技进步是推动全要素工业水资源利用率提高的主要因素;长江流域工业水资源利用率呈收敛趋势,省(市)工业水资源利用率差距在缩小。     

金沙江中游水电站工程水土保持中存在的问题及对策

本文阐述了金沙江中游水电站建设中水土保持工作的重要性,分析了该区域电站水土保持工作中存在的问题,提出了解决问题的对策措施。     

浅谈沈阳浑河景观区域的建设与管理

以沈阳浑河景观区域为研究对象,以浑河景观区域园林绿化及基础设施建设管理实地调查情况为基础,对浑河景观区域建设与管理现状进行了论述,并对比国内外其他内陆河建设与管理发展情况,为浑河景观区域建设与管理提供建设性建议。